L’intervention publique et le phénomène embouteillage dans la ville province de Kinshasa

Résumé

Résumé

Ce papier a analysé le probable lien entre l’intervention publique et le phénomène embouteillage dans la ville de Kinshasa. A l’issu de l’enquête et analyse des données récolter par la technique d’enquête par questionnaire, il est constaté que l’intervention publique à Kinshasa, bien qu’existante, reste insuffisante et mal coordonnée. Le manque de planification, la défaillance des infrastructures et la faible discipline routière aggravent les embouteillages. Les conséquences économiques et sociales sont importantes : perte de productivité, pollution, stress et hausse des coûts de transport. Pour y remédier, l’État doit renforcer la planification urbaine, moderniser les transports publics et impliquer davantage les communes décentralisées pour améliorer la fluidité de la circulation.

Mots clés : Embouteillage, Intervention publique, Embouteillage à Kinshasa.

Summary

This paper analyzed the likely link between public intervention and the traffic congestion phenomenon in the city of Kinshasa. Following the survey and analysis of data collected through a questionnaire survey, it was found that public intervention in Kinshasa, although present, remains insufficient and poorly coordinated. The lack of planning, failing infrastructure, and low traffic discipline exacerbate traffic jams. The economic and social consequences are significant: loss of productivity, pollution, stress, and increased transportation costs. To address this, the government must strengthen urban planning, modernize public transport, and involve decentralized districts more actively to improve traffic flow.

Keywords: Traffic congestion, Public intervention, Traffic congestion in Kinshasa.